اخبار استان 05 دی 1404 - 4 ماه پیش زمان تقریبی مطالعه: 1 دقیقه
کپی شد!
0

وقتی نیسان آبی “سیف‌صنعت” را به مازندران کِشاند

قائم‌مقام سیف‌صنعت گفت: ارتباط مستقیم با مشتری هدف اصلی ماست. با توجه به بافت منطقه، کلاچ نیسان آبی "سیف‌صنعت" در مازندران شهرت بالایی دارد؛ چرا که هر کلاچی توان تحمل فشار کاربری این خودرو را ندارد.

به گزارش طاهر خبر، نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات و صنایع وابسته مازندران از ۳ دی‌ماه در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی نیاوران ساری آغاز به کار کرد، در حاشیه این رویداد، مهرداد آلان، قائم‌مقام و عضو هیئت‌مدیره انجمن همگن قطعه‌سازان استان تهران، در گفتگویی اختصاصی از دستاوردهای بومی‌سازی در صنعت کلاچ کشور پرده برداشت.

مهرداد آلان با اشاره به تاریخچه شرکت دانش‌بنیان “سیف‌صنعت” اظهار کرد: این مجموعه که فعالیت خود را از سال ۱۳۶۹ آغاز کرده، در سال ۱۳۹۶ موفق به دریافت گرید دانش‌بنیان از معاونت علمی ریاست جمهوری شد. امروز افتخار ما این است که با تیمی جوان با میانگین سنی ۲۵ سال و بهره‌گیری از ظرفیت “سربازان دانش‌بنیان”، پیچیده‌ترین ماشین‌آلات خط تولید کلاچ را در داخل کشور طراحی و تولید کرده‌ایم.

وی افزود: این مجموعه با ۱۵۰ پرسنل، به عنوان اولین تولیدکننده کیت کلاچ در کشور، طرف قرارداد مستقیم غول‌های جاده مخصوص (سایپا و ایران‌خودرو) است و توانسته به خودکفایی کامل در طراحی دست یابد.

صرفه‌جویی ارزی کلان و مقابله با خروج ۱۰۰ میلیون دلار

عضو هیئت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان تهران با اشاره به اهمیت اقتصادی تولید داخلی گفت: سالانه حدود ۱۰۰ میلیون دلار کیت کلاچ وارد کشور می‌شود، در حالی که تنها ۳ تولیدکننده بزرگ در این حوزه فعال هستند. تولیدات ما نه تنها از خروج ارز جلوگیری می‌کند، بلکه در بازارهای صادراتی همچون عراق، افغانستان و پاکستان نیز حضور فعالی دارد.

وی تصریح کرد: هزینه ارزی هر کیت کلاچ به طور متوسط ۳۵ دلار است که با بومی‌سازی انجام شده، ۳۰ دلار صرفه‌جویی ارزی به ازای هر قطعه محقق شده است. با تولید روزانه یک هزار قطعه، این رقم در ماه به ابعاد قابل توجهی می‌رسد.

نیسان آبی؛ بازار هدف ویژه در مازندران

آلان در خصوص علت حضور پررنگ در نمایشگاه ساری گفت: ارتباط مستقیم با مشتری هدف اصلی ماست. با توجه به بافت منطقه، کلاچ نیسان آبی “سیف‌صنعت” در مازندران شهرت بالایی دارد؛ چرا که هر کلاچی توان تحمل فشار کاربری این خودرو را ندارد. علاوه بر آن، سبد محصولات ما برای خودروهایی نظیر شاهین، تیبا، ۲۰۶ و ۴۰۵ نیز کاملاً تخصصی شده است.

چالش‌های پیش‌رو: از حقوق پرسنل تا بروکراسی گمرکی

قائم‌مقام سیف‌صنعت در بخش دیگری از سخنان خود به موانع تولید اشاره کرد و گفت: فشارهای مالیاتی اجازه نمی‌دهد آن‌طور که شایسته است به پرسنل متخصص حقوق پرداخت کنیم؛ بخشودگی مالیاتی می‌تواند راهگشای حفظ نخبگان باشد.

وی ادامه داد: بروکراسی‌های گمرکی و تأخیر در ترخیص قطعات، خط تولید را آزار می‌دهد. راهکار اساسی، اعتماد گمرک به تولیدکنندگان شناسنامه‌دار برای ترخیص سریع کالاهاست.

کیفیت؛ شعار استراتژیک

آلان در پایان خاطرنشان کرد: شعار ما این است که کیفیت بالا علیرغم قیمت بیشتر، در نهایت به نفع مشتری است؛ چرا که با نصب یک کلاچ مهندسی‌شده، مشتری از تعویض مکرر قطعات بی‌کیفیت بی‌نیاز می‌شود. محصولات ما با طراحی اختصاصی و بدون الگوبرداری از نمونه‌های خارجی، انتقال قدرت نرم را تضمین کرده و از وارد آمدن شوک به موتور جلوگیری می‌کنند.

گفتنی است: نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات یدکی ساری تا تاریخ ۶ دی‌ماه میزبان بازدیدکنندگان و فعالان صنعت خودرو است. علاقه‌مندان برای ارتباط با شرکت سیف‌صنعت می‌توانند به آدرس تهران، شهرک صنعتی قلعه‌میر، خیابان پروفسور شهریاری، پلاک ۶۳ مراجعه کنند.

نویسنده
زری طاهری
مطالب مرتبط
  • نظراتی که حاوی فحش و افترا به هیچ عنوان پذیرفته نمیشوند
  • حتما با کیبورد فارسی اقدام به ارسال دیدگاه کنید فینگلیش به هیچ هنوان پذیرفته نمیشوند
  • موارد درگیری با کاربران در پاسخ به نظرات دیگر کاربران پذیرفته نمی‌شود.
نظرات

دیدگاهتان را بنویسید!

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *